蕪湖三輥閘-立式三輥閘-蕪湖道思門控：

停車場（chǎng）道閘係統施工規範及（jí）安（ān）裝步驟細節注意事（shì）項（xiàng）：

一（yī）、所（suǒ）需的工具和配件材料；停車場道（dào）閘係統施（shī）工及設備安裝環節中需要的工具有（yǒu）：衝擊鑽、打（dǎ）磨機、手電鑽、切割機、模板、扳手、鉗（qián）子、網線鉗等；輔材有水泥、中砂、PVC管、鍍鋅管、固定夾（jiá）、膨脹管、自攻釘、膨脹螺栓和（hé）電源線、通訊控（kòng）製線及網線（xiàn）等；

二、安全島①、安全島上放置崗亭（tíng）寬度設置為w=150cm，安全島上僅放置寬度可根據實際情況設置為w≥50cm以（yǐ）上； 安（ān）全島長度（dù）通常設置為L=500cm；高度通常設定為（wéi）H=15cm；

②、對（duì）於不同地基上建設安全島（dǎo）的標準

a、在鬆軟的泥土上（shàng），需挖深 30 公分，用混凝土澆注；

b、在水泥基礎上建安全島，需以星型每間隔（gé）25cm打一根φ20的鋼筋，鋼筋需深入地麵D＞5cm，外漏D＞5cm；

c、在瀝青路麵上行建安全島，需以星型每間隔25cm打一根φ20的（de）鋼（gāng）筋，鋼筋需深入地麵D＞20cm，外漏D＞5cm；

③、用模板沿安全島形狀線條圍起一個（gè） 15cm的（de）框架。

④、用水泥、中砂比例為（wéi） 1:2 的混凝（níng）土（tǔ）澆注（zhù）用模板沿圍起的安全島（dǎo）框架，檢票三輥閘，水泥需要使用425#標號的矽酸鹽水泥，澆注完（wán）後找平。一（yī）周後（hòu）可凝固，之後用高標號（hào）水泥進行表麵抹平。

⑤、在安全島側麵（miàn）刷（shuā）黃黑 15 公分相間的路（lù）標漆，等幹燥後，工地三輥（gǔn）閘，安全島就製作完成。

道閘係統它是一種通道入口和出口管理安裝，特地用於限製道路上的機動車輛。它用於公路（lù）收費站、停車場係（xì）統管（guǎn）理車輛通（tōng）道，用於管理車輛的出入。

1、道閘係統-計算機管理係統

該係統是整個道閘停車場管（guǎn）理的中心，由計算機、打印機、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡考證、月卡管理、控製信號的接納和發送、停車時間和停（tíng）車費的計（jì）算、圖像（xiàng）的（de）抓拍和顯現以及數據統計、打印報表（biǎo）等功（gōng）用。

2、道閘係統（tǒng）-出入（rù）口讀卡控製功用

這局部是每個門入（rù）口（kǒu）和出口所需的根本功用，以及每個門入口（kǒu）和出口（kǒu）的（de）主要局部和中心局部。

3、道閘係統-暫時卡自動出卡功用

此出卡機雙層出卡，便當大小車輛。暫時停車用戶在讀卡機箱上按“取卡”按鈕即可取卡進場停車，此功（gōng）用也（yě）可由道閘管理人員手動發卡替代。自動出卡嚴厲控製一車一（yī）卡，無車不能取卡（kǎ），出卡的同時完成讀卡（kǎ），卡（kǎ）片過時未取自動收（shōu）回。自動吞卡功用暫時（shí）卡車輛（liàng）出場時（shí）係統自（zì）動回（huí）收卡片放行。

自（zì）動道閘主要結（jié）構

箱（xiāng）體：酸洗、磷化、靜（jìng）電噴塗（tú）聚脂粉末後進入295℃高溫的烘（hōng）房，再經（jīng）兩小時以上熱融等表麵處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。

變頻電機：釹鐵硼稀土（tǔ）永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的（de）轉速可（kě）以跟隨輸入頻率（lǜ）的變化而變化（huà），三輥閘廠（chǎng）家，在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。在功率、轉速相同的情（qíng）況下與其它常用電機比較其起動衝擊（jī）電流與體積均蕞小，但其轉矩卻是其它電機的2至3倍，蕪湖三輥閘（zhá），並且在電機長時間堵轉時，電機的工作（zuò）電流不會上升。因而閘杆升降可做到非常平穩，可控製開（kāi）閘（或關閘）耗時，理論度達到1/1000秒，而（ér）且任何情況下電機也會損壞（不包括過壓使（shǐ）用情況）。

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